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共享交通工具減少買車、養車的負擔,看到國已有不少共享汽車成功案例,北市也準備結合雙北、桃竹,跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町,都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題,也希望能做好配套措施再上路。

民眾:「很不錯啊,因為可以省掉一些,購置費還有停車的問題。」

刷卡,牽走,Ubike成為最方便的代步工具,台北市府現在更打算串聯新北、桃竹,跨縣市打造「UCar」生活圈。

記者林姍亭:「為了推行綠色運輸,在台北市只要用悠遊卡,就能夠租借腳踏車,而除了Youbike,悠遊卡未來還可以借,UMoto跟UCar,現在不少停車場,充電站都已經準備好了,力拼下個月正式上路。」

UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路,近來如果您到大安森林公園地下停車場,或西門町峨嵋停車場,已經可以看到專屬停車位跟充電柱,未來連世貿公園和市民大道公有停車場,共會設置將近130個充電柱,共享汽車看來蓄勢待發。

民眾:「要有駕照才可以吧,這樣應該比較危險吧。」

台北市長柯文哲:「包括搶先看智慧停車場,共享停車場UCar,還有這種電動車,很多東西我們要整合想好,再一起推出,很多東西還在準備,反正時間到就跟你們講。」

柯市長語帶保留,就怕一說溜嘴政策又被放大檢視,但是其實在國外,「UCar」早已經行之有年。

全球最大的汽車共享公司Zipcar,擁有40萬會員,提供高達9000輛車,而在德國崛起的Car2go,成立僅8年,共享版圖拓展到歐美8個國家,近期更到中國設點,跨足亞洲市場。共享汽車,能夠提高經濟效益,同時也連帶改善都會交通問題,什麼時候,台灣才能有?大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
 

 

 

(中央社加州歐羅維里13日綜合外電報導)美國加州北部歐羅維里附近全國最高水壩1條洩洪道似有即將坍塌危險,下游近20萬居民昨天接獲緊急撤離命令,稍後情況緩和,但官員表示,危機雖暫解除,疏散令仍有效。

「洛杉磯時報」(Los Angeles Times)和路透社報導,官員表示,目前撤離命令仍對歐羅維里(Oroville)和標特郡(Butte County)等地的約18萬8000居民有效,今天黎明時將重作評估。

當局昨天下午突然發布撤離命令,表示歐羅維里湖水壩(Lake Oroville Dam)1條緊急洩洪道出現龜裂,恐導致洪水順著羽毛河(Feather River)往下流至多個鄉村聚落。

標特郡警長在發表於社群媒體的聲明中說:「歐羅維里低窪地區及下游一帶的居民奉令立即疏散,這『不是演習』。」

加州水資源廳(California Department of WaterResources)昨天下午4時30分前後在推特推文說,這條洩洪道「估計將於下個小時內坍塌」。

不過幾個小時後,這條洩洪道仍屹立在水壩旁,迫切情況似乎有所減緩。

水資源部說,當局打算透過直升機,將石塊填入疏洪道的巨大縫隙。連續數週降下豪雨後,當局也將洩洪,以降低歐羅維里湖的水位。

在晚間10時前,州和地方官員說,這些努力已出現好結果,溢流已停止流往受損的洩洪道,即刻危機已暫時解除;但他們也警告,情況仍難以預料。

建於1962到1968年的歐羅維里水壩有230公尺高,是全美最高的水壩,比著名的胡佛水壩還高12公尺。

水資源部代理主管克羅伊爾(Bill Croyle)召開記者會說:「結構一旦受損至這般程度,是場災難。」(譯者:中央社劉文瑜)1060213

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